VAG 1.8/1.8T, 2.0FSi/TFSi/Tsi, 2.0S/R sadales fiksēšanas komplekts
Zīmols: TSX TOOL
Ieskaitot PVN (Bez PVN: 27,00 €)
Apjoma atlaides
| Daudzums | Cena | Saglabāt |
|---|---|---|
| 2+ | 44,77 € |
VAG 1.8/1.8T, 2.0FSi/TFSi/Tsi, 2.0S/R sadales fiksēšanas komplekts / Timing Tool
Šis profesionālais komplekts ir paredzēts precīzai sadales vārpstu un kloķvārpstas sinhronizācijai VAG saimes 2.0 TFSI un FSI Turbo dzinējos. Tas ir ideāli piemērots zobsiksnas un sadales ķēdes regulēšanai un apkopei Audi, Volkswagen, Seat un Skoda transportlīdzekļos.
Galvenās īpašības:
- Saderīgs ar VAG 1.8, 1.8T, 2.0 FSI, TFSI, TSI un 2.0 S/R dzinējiem.
- Ietver fiksācijas tapas, pievilkšanas skrūves un balstus sadales vārpstu un siksnas spriegotāju nostiprināšanai.
- Izgatavots no izturīga tērauda, lai nodrošinātu ilgmūžību un precizitāti.
- Nodrošina precīzu sinhronizāciju, lai optimizētu degšanu un samazinātu patēriņu un izmešus.
- Pilns komplekts izturīgā plastmasas koferī, sarkans vai zils koferis atkarībā no noliktavas pieejamības.
Lietošana un pielietojums:
Šis komplekts ir būtisks sadales fiksēšanai un sinhronizācijai zobsiksnas nomaiņas laikā, sadales ķēdes apkopes darbos un citos ar sadales sistēmu saistītos remontos VAG dzinējos. Tas atvieglo spriegotāja ierīces bloķēšanu un regulēšanu, kā arī nodrošina pareizu sadales vārpstu pozīciju, lai izvairītos no bojājumiem un nodrošinātu optimālu dzinēja darbību.
Saderīgie modeļi:
- Audi: A2, A3, A4, A4 Cabrio, A4 Quattro, A6, A6 Quattro, Cabrio, A8, S3, Allroad, RS6, TT 2.0 FSI & TFSI.
- Seat: Alhambra, Altea, Altea XL, Córdoba, Ibiza, León, Toledo.
- Skoda: Fabia I-II, Octavia I-II, Octavia Tour, Roomster, Superb.
- Volkswagen: Beetle, Bora, Caddy, Caddy Maxi, Eos, Fox, Golf 2.0 FSI SOHC, Jetta, Lupo, Passat 2.0 TFSI, Polo, Sharan, Tiguan, Touran 2.0 FSI SOHC, Transporter.
Saderīgie dzinēja kodi: AWA, BMB, AXW, BGB, BPG, BWE, starp citiem.
Ietver OEM ekvivalentus instrumentus: Fiksācijas tapa (OEM VAG T40011), nostiprināšanas sistēma (OEM VAG T10115), pievilkšanas skrūve (OEM VAG T10092), ķēdes spriegotāja balsts (OEM VAG 3366), sadales vārpstas fiksācija (OEM VAG T10252), spriegotāja skriemeļa atslēga (OEM VAG T10020), starp citiem.
Šis komplekts ir būtisks instruments darbnīcām un mehāniķiem, kas strādā ar VAG dzinējiem, nodrošinot profesionālu un drošu darbu dzinēja sinhronizācijā.
Piezīme: koferis var būt sarkans vai zils atkarībā no noliktavas pieejamības.
- Saderīgs ar VAG 1.8, 1.8T, 2.0 FSI, TFSI, TSI un 2.0 S/R dzinējiem
- Ietver fiksācijas tapas, pievilkšanas skrūves un balstus sadales vārpstu nostiprināšanai
- Izgatavots no izturīga un ilgmūžīga tērauda
- Nodrošina precīzu sinhronizāciju, lai optimizētu degšanu un samazinātu izmešus
- Pilns komplekts izturīgā plastmasas koferī, sarkans vai zils koferis atkarībā no noliktavas pieejamības
- Saderīgs ar Audi A2, A3, A4, A6, A8, Seat Alhambra, Ibiza, León, Skoda Fabia, Octavia un VW Golf, Passat, Tiguan
- Ietver instrumentus, kas ir ekvivalenti OEM VAG T40011, T10115, T10092, 3366, T10252, T10020
Klientu jautājumi un atbildes
Kuri motori un modeļi tieši ir saderīgi ar šo sadales fiksēšanas komplektu?
Komplekts ir saderīgs ar VAG 1.8/1.8T, 2.0 FSI, 2.0 TFSI, 2.0 TSI un 2.0 S/R motoriem, kas izmantoti Audi (A3), VW (Golf, Touran u. c.) transportlīdzekļos no 2004. gada. Konkrēti tas ir norādīts motora kodiem, piemēram, AWA, BMB un AXW. Lai pilnībā apstiprinātu saderību, ieteicams salīdzināt transportlīdzekļa motora kodu ar ražotāja dokumentāciju.
Vai šī komplekta pareizai uzstādīšanai un lietošanai nepieciešamas padziļinātas zināšanas?
Jā, šī komplekta lietošana prasa izpratni par divu sadales vārpstu dzinēju sinhronizācijas un sadales procesu. Tas ir paredzēts pieredzējušiem tehniķiem vai mehāniķiem; nepareiza lietošana var izraisīt sinhronizācijas kļūdas un dzinēja bojājumus. Vienmēr ieteicams ievērot ražotāja oficiālo servisa rokasgrāmatu.
Vai šo komplektu var sabojāt nepareiza apkope vai lietošana, un kā tas jātīra pēc lietošanas?
Komplekta rūdītais tērauds ir izturīgs pret deformāciju, taču piespiedu vai nepareiza lietošana var sabojāt instrumentus vai dzinēju. Instrumentu tīrīšana pēc katras lietošanas ar sausu drānu un, ja nepieciešams, ar vieglu pretkorozijas smērvielu palielina to ilgmūžību un novērš rūsēšanu.
Kāda ir galvenā atšķirība starp šo komplektu un citiem universālajiem komplektiem tirgū?
Galvenā atšķirība ir precizitātē un specifiskajā dizainā VAG 1.8/1.8T/2.0FSI/TFSI/TSI motoriem, kas samazina nepareizas iestatīšanas risku salīdzinājumā ar universāliem komplektiem. Universālie komplekti var neizlīdzināt sadales vārpstas un kloķvārpstas pozīcijas šajos motoros tik precīzi, kas samazina apkopes uzticamību.
Kuriem dzinējiem ir saderīgs šis fiksēšanas komplekts?
Tas ir saderīgs ar VAG 1.8, 1.8T, 2.0 FSI, TFSI, TSI un 2.0 S/R dzinējiem, tostarp dzinēja kodiem AWA, BMB, AXW un citiem.
Kas ir iekļauts VAG sadales fiksēšanas komplektā?
Tas ietver fiksācijas tapas, pievilkšanas skrūves, balstus sadales vārpstu un spriegotāju nostiprināšanai, viss izturīgā plastmasas koferī.
Kuriem transportlīdzekļiem šis komplekts ir piemērots?
Tas ir piemērots Audi (A2, A3, A4, A6, A8), Seat (Alhambra, Ibiza, León), Skoda (Fabia, Octavia) un Volkswagen (Golf, Passat, Tiguan), kā arī citiem modeļiem.
No kāda materiāla ir izgatavoti instrumenti?
Instrumenti ir izgatavoti no izturīga un ilgmūžīga tērauda, lai nodrošinātu precizitāti un ilgu kalpošanas laiku.
Vai koferis vienmēr ir vienā krāsā?
Nē, koferis var būt sarkans vai zils atkarībā no noliktavas pieejamības.